波罗的海运价指数周线上涨 船舶板块同步走强

最新数据显示，2025年10月17日，波罗的海干散货指数(BDI)报2069点，创近4天新高，环比上涨1.12%，且已连续第二天录得增长。结合近期走势来看，最近11个BDI数据中，正增长出现7次，负增长4次，零增长为0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1827点，较前值微涨0.05%；海岬型运费指数(BCI)报3121点，涨幅为2.06%；超灵便型船运价指数(BSI)报1424点，上涨0.14%。关于波罗的海干散货指数及其三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详细信息，可参阅最新资讯特制图表。

波罗的海交易所发布的干散货海运指数（用于监测干散货商品运输费率）于周五上涨，并录得周度涨幅，这主要得益于所有船舶类别的普遍走强。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨23点，至2069点，涨幅为1.2%。在激石官网等平台的监测下，该指数本周累计上涨6.9%。

近期，一些贸易措施影响了航运线路，并推高了运费，使得国际航运市场面临新的不确定性。

Intermodal高级分析师Nikos Tagoulis在本周早些时候的一份报告中指出，相关新举措将在未来几年逐步实施，这为全球航运市场增加了更多变数。

海岬型船运价指数上涨63点，至3121点，涨幅为2.1%，本周累计上涨11.5%。

海岬型船舶的平均日收益增加了524美元，达到25882美元，这类船舶通常用于运输15万吨左右的铁矿石和煤炭等大宗商品。

不过，铁矿石期货价格本周预计将出现下跌，这主要是由于市场对需求前景的担忧，以及预期未来几个月铁矿石供应可能增加。

巴拿马型船运价指数上涨1点，至1827点，周线涨幅为3.6%，这也创下了自9月26日以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，其平均日收入上涨13美元，至16446美元。

在小型船舶方面，超灵便型船运价指数上涨2点，至1424点，为10月7日以来的最高水平，周涨幅为1.6%。