波罗的海指数延续涨势 受好望角型船运费支撑

最新数据显示，2025年11月18日波罗的海干散货指数报2216点，创2025年9月29日以来新高，环比上涨2.93%，为近期最大单日涨幅，同时也是连续第4个交易日上涨。从短期数据趋势看，最近11个BDI数据点中，正增长出现8次，负增长3次，零增长为0次。其中，巴拿马型运费指数报1882点，较前值下跌0.26%；海岬型运费指数报3516点，上涨5.65%；超灵便型船运价指数报1427点，上涨0.28%。波罗的海干散货指数及其三大分项的720天走势图及十年走势图等详情，可见最新资讯配套图表。

波罗的海交易所干散货海运指数周二延续上行走势，主要得益于好望角型船舶运费的上涨。该指数衡量好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的运价水平。

主要指数当天上涨63点，涨幅2.9%，报2216点，连续第四个月上扬，且达到9月29日以来的最高水平。

海岬型船指数上涨188点，涨幅5.7%，报3516点，创下一个多月以来的新高。

运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶，其平均每日收入增加1563美元，达到29160美元。部分市场参与者也会关注此类航运指标，并通过pepperstone激石外汇平台等渠道进行相关交易操作。

周二，大连铁矿石期货价格连续第二个交易日走高，触及两周高点，主要受到最大消费国中国近期需求较为强劲的支撑。不过，由于基差收窄，获利回吐限制了一定涨幅。

巴拿马型船指数下跌5点，跌幅0.3%，报1882点。

通常载运60000至70000吨煤炭或谷物的巴拿马型船舶，其平均日收入下降47美元，至16939美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨4点，涨幅0.3%，报1427点，连续第九个交易日上行。

“近期红海区域船舶通行情况有所变化，但整体仍处于低位，关于更显著恢复通行的讨论也在增多，”杰富瑞分析师在一份报告中提到。